云南多条在建高速公路有新进展
来源：春城晚报-开屏新闻日期：2023-07-26
7月25日，记者从云南交通部门获悉，近段时间以来虽然天气炎热，但投身高速公路的建设者们没有丝毫松懈，依旧开足“马力”，跑出“加速度”。
会泽至巧家高速公路
截至目前，会巧高速整体项目建设任务已完成过半，隧道工程累计完成单幅掘进40.13公里，完成比例66.4%，其中田尾坝隧道、小梁子隧道已顺利贯通；桥梁工程累计完成桩基2061棵，完成比例49.43%，预制梁板完成101片；路基填挖方完成310万立方米；路基挡墙完成19.57万立方米。
勐腊至江城至绿春高速公路
7月19日，勐绿高速李仙江特大桥4号主墩顺利封顶，同时大桥勐醒岸桩基、承台等下部结构全部完成施工，大桥勐醒岸全面进入架梁阶段。
李仙江特大桥是勐绿高速公路第一控制性工程，其主跨跨度及主塔高度均位列全省同类型桥梁第一。大桥地处河谷地区，当地雨季时间长，地区材料分布不均且运输条件差，保通压力大，加之大桥索塔高、结构复杂、线型控制难，泵送混凝土性能要求高，施工组织困难。本次完成封顶作业的大桥4号主塔，累计浇筑混凝土21661.1立方米。
瑞丽至孟连高速公路
7月20日，随着永得硬大桥左幅最后一片T梁平稳落下，瑞孟高速公路第三总承包部第七项目部承建段顺利实现单幅贯通。
瑞孟高速公路第三总承包部第七项目部位于云南省临沧市沧源佤族自治县境内，全线单幅全长14.375公里，其中桥梁长5.419公里，隧道长4.097公里，路基长4.859公里。截至目前，项目隧道土建工程、桥梁桩基、桥梁下部结构已顺利完成，预制梁板1445片，梁板吊装完成1405片，剩余工程量预计9月中旬完成。
孟连至勐海高速公路
7月19日，孟勐高速贺蚌隧道左幅顺利贯通。贺蚌隧道为分离式隧道，左幅隧道全长905米，最大埋深134.8米。
施工过程中项目严格控制质量，认真组织开展隧道监控测量和超前地质预报，及时掌握掌子面围岩变化情况，科学指导现场施工管理，加强疏排水工作、加强初期支护，确保了隧道的顺利贯通。
国高网G8512景洪至打洛高速公路勐海县城至打洛段
7月18日至20日，景洪至打洛高速公路（勐海至打洛段）3家工地试验室顺利通过备案验收，为有序推进施工生产奠定了坚实基础。
经检查验收，专家组一致认为3家工地试验室规划布局合理，检测仪器设备配套齐全、摆放科学，资质健全、各项操作规程及制度规范完善、人员资质及数量满足试验检测要求，具备独立开展试验检测工作的能力，满足备案验收条件。
本次工地试验室顺利通过备案验收，达到了“以验促学、以验促改、以验代训”的目的。下一步，海洛公司将以此为契机，继续坚定目标、全力以赴，高标准、严要求、优质量、高效率地完成各项施工生产任务。（春城晚报-开屏新闻记者 王磊 文 各项目公司供图）
